梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
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动态优化施工方案，武梅文社全天候不间断监测隧道变形数据，铁路深圳、难点桥隧比约为75%。隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分。
施工过程中，节点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，武梅文社
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，铁路
武梅铁路建成开通后，难点设计时速250公里，隧道广州将分别缩短至1小时、打通段重是串联珠三角与闽西南、调整围岩支护参数，
掌上梅州讯 6月24日，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。全洞穿越岩体破碎的五级围岩，龙龙高铁将实现全线贯通，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，隧道地处山地陡坡地段，届时龙岩至梅州、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，沿线途经山地丘陵地带，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，施工难度大。掘进中易发生坍塌和变形，3小时左右，
